Пока снег не сошел. Новый седан Audi RS 3 вывели на тесты

Компания Audi пока не показала обычный седан A3 нового поколения, но уже тестирует его «заряженную» версию RS 3.

Похоже, что этот прототип, который проходил испытания в холодную погоду в Швеции, уже получил большую часть производственных деталей.

Тестовый автомобиль получил много камуфляжа, но это не может помешать заметить выпуклые крылья и тонкий спойлер крышки багажника. Более пристальный взгляд на переднюю ось показывает просверленные роторы и красные тормозные суппорты, в то время как черные колеса с зимними шинами будут заменены на более широкий комплект с более широкой резиной на серийном автомобиле. Головная оптика и задние фонари, судя по всему, уже серийные.

В предыдущей генерации седан Audi RS 3 оснащался пятицилиндровым турбомотором 2.5 на 400 л.с. и 480 Нм — таким же, как у спорткаров TT RS. Скорее всего, в новом поколении отдача агрегата останется неизменной — во всяком случае, такие же мощность и крутящий момент этот двигатель развивает на RS-версиях кроссоверов Q3 и Q3 Sportback, дебютировавших лишь прошлой осенью.

Мы можем оценить ускорение, посмотрев на RS Q3 и RS Q3 Sportback. Скоростным кроссоверам нужно четыре с половиной секунды, чтобы завершить разгон с 0 до 100 км/ч, но модели RS3 должны быть немного быстрее благодаря меньшему весу.

При этом в Audi работают над модификацией RS 3 Performance, форсированной до 450 л.с. Для сравнения, главные конкуренты этого семейства — хетчбэк Mercedes-AMG A 45 S и купеобразный седан CLA 45 S — оснащаются двухлитровой 421-сильной «турбочетверкой».

Ожидать скорой премьеры нового Audi RS 3 не стоит: для начала производитель из Ингольштадта выведет на рынок новый 310-сильный S3.

Источник: nv.ua