Управлять пространством. Как Алексей Баранов и его партнёры создают знаковые для столицы строительные проекты

Алексей Баранов, основатель компании А Девелопмент (Фото: Коренев Дмитрий)

2019−2020 годы запомнятся киевлянам не только выборами, локдаунами и масками. Но и появлением в столице новых мест для работы, отдыха, прогулок, а главное — знакомства с историей родного города. У современного городского пространства A-Station (а это — Kyiv Food Market, Osvitoria Hub, Creative States и многое другое) и недавно реконструированной площади перед метро «Арсенальная» — один автор, компания «А Девелопмент». В интервью её основатель, 42-летний Алексей Баранов, рассказывает о своей нелюбви к безалаберной застройке столицы и признаётся, что в девелопменте нужно отдавать, а не только получать.

Как Вы оказались в сфере девелопмента и сколько лет уже в ней? Почему сосредоточились именно на этом бизнесе?

Я занимаюсь управлением коммерческой недвижимостью с 2003 года. В своё время я был топ-менеджером в Киевской инвестиционной группе, затем UDP. Возглавлял офис в Крыму.

Тогда продолжалась ещё первичная приватизация. В нашем портфеле были и универмаги, и магазины, и санатории, и производственные базы. Основной задачей было «купить подешевле», осуществить реконцепцию и продать подороже.

Первым своим опытом именно в девелопменте я считаю реставрацию с обустройством под отель и апартаменты «Дома композитора Спендиарова» в Ялте. Этот особняк — памятник архитектуры республиканского значения XIX ст. — располагается на Набережной Ялты. Его ещё называют «Дом с кариатидами». Мы приобрели здание в 2005 году, оно пребывало в ужасном состоянии. Мы его полностью отреставрировали и пристроили дом с анфиладами, панорамными лифтами и бассейном на крыше. Проект считаю не совсем успешным, так как его выход на рынок состоялся во второй половине 2008 года и совпал с началом кризиса в нашей стране.

Как родилась компания А Девелопмент? С какой миссией она вышла на киевский рынок?

В 2009 году я ушёл из компании UDP и начал самостоятельный бизнес. Идея о создании А Девелопмент родилась в 2014 году, как раз когда мы с партнёрами приобрели недостроенные корпорацией Валентина Исака здания на м. «Политехнический институт». Мы не гнались за большими объемами и стройками. Нам были интересны объекты, которые располагаются рядом с метро, имеют большую фасадную линию и создают уникальное торговое предложение (парк, площадь, памятник архитектуры — то есть, объекты, которые, помимо своей функциональности, привносят определенную культурную ценность).

Суть работы нашей компании я сформулировал бы просто: мы спасаем Киев от неудачливых застройщиков и бесхозяйственности. Например, до нашего прихода, объекты на м. «Минская» стояли недостроями с 2009 года. Сейчас это успешно реализованный проект концепции «живи-работай-отдыхай» Smart Plaza Obolon и проект на стадии реализации — Smart Hub Obolon. Оба отвечают потребности современного человека эффективнее распределять своё время — невосполнимый, по сути, ресурс.

В 2015 году мы приобрели 19 000 м2 помещений бывшей кинокопировальной фабрики на Голосеевском проспекте. Ее обветшалые здания находились в аварийном состоянии. Здесь мы реализуем проект, который, безусловно, станет украшением Киева — White Lines. Комплекс продуман до мелочей: торговый центр, фитнес, новые офисы, Голосеевский парк в непосредственной близости, целый гектар эксплуатируемой кровли — на сегодня это самая большая эксплуатируемая кровля в Украине.

Беспокоит ли Вас преимущественно негативная репутация киевских застройщиков, которых обвиняют в бесконтрольном заполнении столицы домами? И, если да, делаете ли Вы что-то для того, чтобы эту репутацию улучшить?

Меня больше беспокоит не репутация застройщиков, а градостроительные ошибки, с которыми уже ничего сделать невозможно.

Нужны прозрачные правила игры на строительном рынке Украины, особенно столицы. Я поддерживаю позицию мэра В. Кличко в отношении того, что все объекты в центральном историческом ареале должны проходить градостроительный совет. Это позволит минимизировать такие ошибки и просчеты.

А Девелопмент специализируется на возведении современной коммерческой и социальной инфраструктуры. Если к прилагательному «коммерческий» вопросов нет, то «социальный» вызывает любопытство. Что имеется в виду? Какую ценность дает ваша работа Киеву и его жителям?

Во всех своих проектах так или иначе мы уделяем внимание социальной инфраструктуре. В текущих проектах — White Lines и A-Station, которые мы реализуем в партнерстве с UDP под управлением Quarter Partners Андрея Иванова, создание ценности для горожан занимает особое место. В частности, по соседству с White Lines расположено единственное в своём роде культурное пространство, которое создал и возглавляет Иван Козленко — «Музей кино», для которого мы реконструировали крыльцо и лобби. Планируем реконструкцию фасадов Музея и площади.

Совместно с партнёрами и Владимиром Василенко, президентом «Украинской ассоциации развития детского и юношеского футбола», мы принимали участие в реконструкции бывшего стадиона «Арсенал», который более 15 лет оставался заброшенным. Этот проект удалось реализовать благодаря поддержке Виталия Кличко и Кирилла Шевченко, который на тот момент возглавлял Укргазбанк.

Также уже закончили реконструкцию первой очереди площади «Арсенальной». Ко Дню Киева планируем завершить реконструкцию второй очереди, которая предусматривает не только озеленение и мощение территории вокруг станции метро, но и обустройство сухого фонтана. Всего затраты на реконструкцию «Арсенальной» площади составят около 75 млн грн. А социальную ценность этих проектов определять не нам, а киевлянам и гостям столицы.

Факт того, что именно «А Девелопмент» придумала ставший культовым для киевлян объект A-Station (реконструированная часть завода «Арсенал» на м. Арсенальная), не особо известен широкой аудитории. Вы сознательно не хотели афишировать свою причастность к проекту?

А Девелопмент — компания сравнительно молодая. Мы работаем на результат. A-Station — уникальный проект для нас и для города. Мы собирали это пространство как пазл, по элементам. Некоторые здания купили на вторичном рынке, часть зданий взяли в долгосрочную аренду у Фонда госимущества. Этот проект объединяет единая концепция, которая предусматривает наделение исторических зданий современной востребованной функцией. В итоге памятники архитектуры национального и местного значения получают новую жизнь.

Поговорим о реконструкции публичного пространства возле метро «Арсенальная». На презентации Вы говорили, что эта площадь — своеобразный «прицеп» к зданию Военной комендатуры, не отреставрировать который не позволяла совесть. А в чем, с Вашей точки зрения, может быть смысл и выгода «дарить» городу дорогостоящую (для девелопера) инфраструктуру?

Реконструкция здания Военной комендатуры без площади немыслима по определению. Не должны в европейской столице соседствовать трущобы и дворцы. При реконструкции площади перед входом в м. «Арсенальная» мы использовали высококачественный немецкий клинкер, капельное орошение для деревьев и газонов, а также высококачественные малые архитектурные формы. Вскоре добавим светомузыкальный сухой фонтан, и площадь перестанет быть просто транзитом. Она восстановит свою первоначальную функцию — места для прогулок и комфортного отдыха.

Мы хотим задать тренд для всей отрасли. Мы верим, что не все меряется исключительно нормой прибыли. Без сохранения исторической ценности и качественного благоустройства прилегающих территорий теряет смысл даже самый успешный проект.

Почему «А Девелопмент» избрал путь реновации памятников архитектуры? Ведь типичный подход для киевских застройщиков — это сровнять старые здания с землёй и на этом основании возвести свои ЖК и центры.

Нам, украинцам, к сожалению, не повезло. В Киеве после Второй мировой войны, в советский и постсоветский периоды до наших дней сохранилось не так уж много памятников архитектуры. Среди них очень мало в хорошем состоянии. Например, на территории завода «Арсенал» находится 3 памятника национального значения и 8 памятников местного значения. Все — в плачевном состоянии. И когда я читаю или слышу, что «они пришли на „Арсенал“ и уничтожили завод», я, честно говоря, в полном недоумении. Потому что в аварийных помещениях, которые мы взяли в аренду или купили, больше 10 лет ничего не производилось. Мы вернули киевлянам один памятник национального значения и три местного. Повторюсь: остальные памятники на территории завода продолжают разрушаться. Хотя после их ревитализции можно было бы открыть продовольственный рынок, как в Мадриде, мультифункциональную арену, конгресс-центр, музей современного искусства. То есть всё то, что мы видим в европейских городах. Всё то, что создаёт условия для развития бизнеса, а, значит, привносит улучшения в жизнь общества.

Каковы ближайшие планы у А Девелопмент? Планируются ли новые проекты реконструкции исторических объектов? Насколько сильно влияют на планы компании нестабильность в экономике и Covid-19?

Начну с планов. Как я уже ранее говорил, мы ищем интересные места с уникальным торговым предложением. На A-Station в партнёрстве с UDP планируется реализация многофункционального пространства (магазины, рестораны, отель, коворкинг, офисы) с крытой площадью.

Наш следующий самостоятельный проект преобразит Подол: два земельных участка на улице Нижнеюрковской/Кирилловской (территория бывшего кирпичного завода и завода Рихтера), которые были заброшены в течение последних десятилетий, превратятся в многофункциональный жилой, торговый и офисный комплекс со своим детским садом, школой, парком и озером. Проект соседствует с чрезвычайно интересной и живописной горой Юрковица. Мы отреставрируем завод Рихтера и интегрируем его в общую концепцию с новой функцией.

В общем, проект увлекательный и одновременно очень сложный. Как раз всё соразмерно масштабу нашей миссии и целям.

Полную версию читайте на nv.ua