Ryanair создала дочернюю компанию на Мальте

Ryanair создала дочернюю компанию на Мальте

Авиакомпания Ryanair сегодня, 11 июня, объявила о покупке Malta Air, мальтийской авиакомпании. В результате сделки Ryanair разместит на Мальте 6 самолетов B737.

Инвестиции в Malta Air позволят Ryanair расширить свое и без того значительное присутствие на Мальте (3 млн клиентов в год) и получить доступ к рынкам за пределами ЕС (Северная Африка), выполняя полеты из Мальты.

Читайте также: В Join Up! нашли замену остановившей полеты авиакомпании Yanair

Завершение сделки запланировано на конец июня, после чего Ryanair включит 6 мальтийских самолетов (стоимость которых составляет более $600 млн) в мальтийский регистр.

Авиакомпания планирует увеличить парк самолетов на Мальте до 10 единиц в течение трех лет и создать более 350 рабочих мест.

Ryanair переместит самолеты из Франции, Италии и Германии на Мальту, что позволит экипажам выплачивать налоги локально во Франции, Италии и Германии, а не в Ирландии, где они в настоящее время обязаны платить подоходный налог из-за ирландской «прописки» Ryanair.

Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири сказал: «Ryanair рада приветствовать Malta Air в группе авиакомпаний Ryanair, в которую входят Buzz (Польша), Lauda (Австрия), Malta Air и Ryanair (Ирландия). Партнерство Ryanair с управлением по туризму Мальты поможет продвинуть идею правительства о расширении круглогодичных связей со всеми уголками Европы, что будет способствовать росту туризма, бизнеса и рабочих мест на Мальте. Ryanair высоко ценит опыт Мальтийского управления гражданской авиации (CAD), и мы рассчитываем на тесное сотрудничество с мальтийскими властями в ближайшие годы, поскольку надеемся добавить еще 50 самолетов в мальтийский регистр».

Источник: news.finance.ua

В Дании открыли первую высокоскоростную ж/д линию

В Дании открыли первую высокоскоростную ж/д линию

В Дании с участием наследного принца королевства Фредерика и других официальных лиц торжественно открыта первая в стране высокоскоростная линия длиной 60 км, соединяющую Копенгаген и расположенный к западу от столицы город Рингстед.

Проект ее строительства был согласован в октябре 2012 года. На линии имеется пять тоннелей суммарной длиной 2000 м и четыре моста общей длиной 1800 м. Стоимость строительства составила примерно 1,2 млрд евро.

Читайте также: В Австралии открыли первое беспилотное метро

Магистраль рассчитана на движение поездов со скоростью до 250 км/ч и электрифицирована на переменном токе напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Она оборудована европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2, но на линии пришлось также установить обычные светофоры из-за задержек с внедрением ETCS в масштабах всей железнодорожной сети Дании.

На конечной станции магистрали в Копенгагене устроен новый транспортный узел с возможностью пересадки на поезда региональных сообщений, городской железной дороги и метро. В дальнейшем будут модернизированы и электрифицированы линии, примыкающие к новой магистрали. В их число входит линия, которая пройдет на юг к будущему тоннелю под проливом Фемарн-Бельт, который соединит Данию с Германией.

На первом этапе по новой высокоскоростной линии курсируют только две пары поездов в час, но после внедрения системы ETCS в полном объеме их число увеличится до пяти пар поездов в час. Из-за проблем с ETCS линия открылась с опозданием на полгода.

Источник: news.finance.ua

Владельцы биометрических паспортов смогут самостоятельно проходить контроль в аэропортах Варшавы

Владельцы биометрических паспортов смогут самостоятельно проходить контроль в аэропортах Варшавы

С июня пассажиры, путешествующие через варшавские аэропорты им. Шопена и Модлин, смогут воспользоваться системой “биометрических рамок” – устройствами для сканирования биометрических паспортов.

С их помощью пассажиры смогут проходить пограничный контроль без участия сотрудников пограничной службы.

Всего планируется установить 25 устройств ABC (Automated Border Control). 20 рамок придется на аэропорт им. Шопена, 5 – на Модлин.

Процесс сканирования и проверки данных будет занимать порядка 12 секунд.

“Просто откройте документ, поместите его с фотографией в сторону считывателя и затем, удерживая его, проведите сканирование. Тогда, если весь процесс пройдет положительно, дверь откроется”, – пояснил представитель пресс-службы аэропорта им. Шопена Петр Рудзки.

Благодаря проверке биометрических данных система ABC исключит возможность использования поддельного, измененного или чужого документа.

Роль сотрудника в автоматизированных пограничных проверках будет заключаться в том, чтобы контролировать правильное функционирование устройств ABC.

Автоматизированная система пограничного контроля уже используется в аэропортах других европейских стран, включая Германию, Великобританию, Нидерланды, Испанию и Францию. В Польше это будет новое решение, которое позволит больше автоматизировать процесс регистрации в аэропортах, сохраняя при этом высокие стандарты безопасности и комфорта для путешественников.

Источник: news.finance.ua

Власти Ирландии планируют купить 600 электропоездов за 10 лет

Власти Ирландии планируют купить 600 электропоездов за 10 лет

Ирландская железная дорога объявила тендер на закупку электропоездов. Согласно планам предприятия, в ближайшие десять лет в эксплуатацию будут введены 600 электропоездов.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на ЭлектроВести.

Новые поезда заменят существующий парк DART Irish Rail. В развитие железнодорожной инфраструктуры ирландцы намерены инвестировать 2 млрд долларов.

В Irish Rail подчеркнули, что отдают предпочтение поездам с электроприводом, однако на первых порах готовы заказать и гибридные поезда, на случай, если полная электрификация линий не произойдет вовремя. Таким образом, изначально будет закуплено лишь 250 электропоездов вместо 600.

“Начало тендерного процесса для нас является первым важным шагом в проекте расширения DART, который произведет революцию в общественном транспорте в районе Большого Дублина, предоставляя еще более чистый и экологически устойчивый вариант поездок. Это также обеспечит большую пропускную способность междугородных и региональных пригородных служб, поскольку вагоны, используемые в настоящее время в районе Большого Дублина, станут доступны для других услуг”, – заявил генеральный директор Ирландской железной дороги Джим Мид.

Источник: news.finance.ua

Из-за электрокаров потеряют работу 90 тыс. европейцев

Из-за электрокаров потеряют работу 90 тыс. европейцев

В Европе к 2030 году 90 тыс. человек могут лишиться работы из-за роста производства электромобилей.

Об этом сообщает autogeek.

По данным Штутгартского института промышленного инжиниринга, в первую очередь увольнение грозит сотрудникам концерна Volkswagen.

Часть рабочих уволят из-за упрощения производства. Например, электромотор состоит из гораздо меньшего количества деталей, чем дизельный. В Volkswagen в этот процесс вовлечены 29 тыс. людей. И 11 тыс. из них, согласно подсчетам, ждет сокращение.

Еще несколько лет назад компания подписала «Пакт будущего», который предусматривает снижение числа сотрудников (людей постепенно отправляют на пенсию) и внедрение электрических технологий.

Документ предусматривает увольнение 23 тыс. сотрудников в Германии до конца 2020 года. Вместо них на работу возьмут 9 тыс. людей на новые вакансии. Таким образом, 14 тыс. работников будут сокращены.

В первую очередь это коснется завода концерна в Зальцгиттере, на котором будут производить аккумуляторы для электромобилей. Сначала предприятие будет работать в тестовом режиме, однако через какое-то время его запустят полноценно. На переоборудование мощностей предприятия потратят 1 млн евро.

Вполне возможно, что так же поступят и другие европейские автопроизводители. В частности, в Bosch производством комплектующих для дизелей заняты 50 тыс. работников. Однако часть из них также уволят в ближайшее десятилетие.

Источник: news.finance.ua

В США придумали ремонтировать дороги с помощью "заплаток" (видео)

В США придумали ремонтировать дороги с помощью "заплаток" (видео)

Американская компания American Road Patch придумала способ ремонта дорог с помощью “заплаток”.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию компании.

“Городские власти Лос-Анджелеса хотели, чтобы мы помогли им решить проблемы текущего ремонта улиц, на которых в нескольких местах образовались ямы из-за движения транспортных средств и автобусов. Наш продукт решил проблему и работает отлично”, – сообщили в American Road Patch.

В компании говорят, что их “заплатки” продлевают срок эксплуатации дорог. Прочность покрытия во время растяжения составляет 350 фунтов на квадратный дюйм. При этом материалу свойственна пластичность и при низких температурах, а также он имеет самовосстанавливающиеся свойства.

Источник: news.finance.ua

Volkswagen планирует построить в Китае два завода по выпуску электрокаров

Volkswagen планирует построить в Китае два завода по выпуску электрокаров

Немецкий автомобильный концерн Volkswagen намерен обойти американскую Tesla в выпуске электромобилей. Для этого компания собирается построить два завода в Китае.

Новые заводы откроются в курортном Антинге (37 км от Пекина) и Фошане (16 км от Гуанчжоу). Планируется, что суммарно они будут производить до 600 000 авто в год на аккумуляторной платформе MEB – технологии, которая предусматривает до пяти плоских литий-ионных батарей, интегрированных в раму модели.

Ранее компания сообщала об открытии завода на родине в Цвиккау (Германия), который будет собирать до 330 000 автомобилей ежегодно. Первым на рынок обещают выпустить хэтчбек Volkswagen ID в конце года. На это авто автопроизводитель уже получил более 15 000 предзаказов с депозитами по 1000 евро.

По мнению экспертов, с заявленными объемами Volkswagen уже через год сможет догнать Tesla и оставить ее позади. Один завод по сборке Tesla во Фримонте выпускает около полумиллиона авто в год. В конце 2019 года компания также планирует наладить производство в Шанхае (Китай), где будет выпускаться около 250 000 электрокаров в год.

Источник: news.finance.ua

Аэропорт Борисполь тестирует запуск многоуровневого паркинга у терминала D

Аэропорт Борисполь тестирует запуск многоуровневого паркинга у терминала D

Международный аэропорт Борисполь начал тестирование первой очереди многоуровневого паркинга возле терминала D.

“Аэропорт Борисполь продолжает поэтапное развитие комплекса услуг. Сейчас первая очередь многоуровневого паркинга запущена в тестовом режиме. Выявляются и устраняются неточности”, – сказал генеральный директор аэропорта Павел Рябикин.

По его словам, о дате полноценного запуска и возможности для пассажиров полноценно пользоваться паркингом буде уведомлено после получения первых систематизированных данных тестовой проверки.

Ранее сообщалось о планах аэропорта Борисполь ввести дифференцированную плату за парковку на новом паркинге. Планировалось, что первый час парковки может стоить 1,5 евро, следующие – дешевле. В случае долгосрочного хранения авто цены назывались на уровне от 1 по 3 суток – 12 евро/сутки; с 4 по 6 суток – 9 евро/сутки и т.д. От 10 суток – около 6 евро/сутки.

Источник: news.finance.ua

Китайская провинция Шаньдун построит 7 аэропортов к 2035 году

Китайская провинция Шаньдун построит 7 аэропортов к 2035 году

Власти провинции Шаньдун, расположенной на востоке Китая, планируют к 2035 году построить семь новых аэропортов.

В настоящее время в провинции насчитывается девять аэропортов, и в ближайшие годы ожидается ускорение строительства новых объектов, отметил глава недавно созданной компании Shandong Provincial Airport Management Group Ван Вэйчжун.

К 2022 году новые аэропорты появятся в трех городах провинции – Хэцзэ, Цзаочжуан и Ляочэн. Еще четыре воздушных гавани будут построены к 2035 году в городах Дэчжоу, Биньчжоу, Тайань и Цзыбо.

Сейчас в Шаньдуне действует более 500 авиамаршрутов, в том числе 60 международных, соединяющих регион с рядом крупнейших городов мира, включая Лос-Анджелес, Москву, Париж и Лондон.

Пассажирооборот аэропортов провинции Шаньдун по итогам 2018 года увеличился на 14,7%, до 57,6 млн человек. По этому показателю провинция заняла шестое место в стране.

Источник: news.finance.ua

Трамп хочет заменить ж/д маршруты в США автобусными рейсами

Трамп хочет заменить ж/д маршруты в США автобусными рейсами

Бюджетное предложение на 2020 год, обнародованное президентом США Дональдом Трампом 11 марта, предусматривает отмену федерального финансирования поездов дальнего следования Amtrak.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Railwaygazette.

Полная информация о бюджете должна быть опубликована 18 марта, но согласно первому обзору из Белого дома, глава государства полагает, что междугородные пассажирские ж/д перевозки Amtrak приносят около 500 млн долларов убытков в год, и при этом “неадекватно” обслуживают местность за пределами мегаполисов. Поэтому администрация предлагает постепенно передать полномочия по управлению сервисами Amtrak соответствующим штатам, исходя из того, что оставшиеся поезда будут покрывать маршруты протяженностью 1 200 км или менее.

Существующие междугородние ж/д маршруты будут частично заменены “надежными междугородними автобусными рейсами”.

Бюджет выделит 550 млн долларов в виде грантов на переходное время, которые позволят Amtrak и руководству штатов перестроить ж/д сеть. Кроме того, еще 936 млн долларов выделят в виде прямых грантов, которые получит Amtrak для поддержки функций, которые важны для государства, а также для обслуживания Северо-Восточного коридора. Однако деньги не будут выделены для проектов туннелей Gateway между Нью-Йорком и Нью-Джерси, которые, как настаивает федеральное правительство, должны финансироваться двумя штатами.

Отвечая на это предложение, Ассоциация железнодорожных пассажиров предупредила, что предлагаемый бюджет фактически “положит конец национальной железнодорожной сети”. Гранты, по мнению членов ассоциации, на самом деле являются не дополнительными средствами, а, наоборот, представляют собой сокращение на 23% от суммы, утвержденной Конгрессом для Amtrak в 2017 финансовом году. В целом поддержка транспортного сектора снижается на 21,5%.

Однако бюджет должен быть утвержден Конгрессом. И в Ассоциации железнодорожных пассажиров отметили, что в последние два года законодательный орган отклонял предложения по сокращению финансирования железнодорожного и городского транспорта, на которых настаивала администрация Трампа.

Источник: news.finance.ua