Укрзализныця выпустит на маршрут пассажирский поезд на паровозной тяге

Укрзализныця выпустит на маршрут пассажирский поезд на паровозной тяге

Билеты на единственную поездку стоят копейки, но их быстро раскупают

9 мая в честь дня Победы Укрзализныця выпустит на рельсы новый временный маршрут. Состав из 5 вагонов потянет настоящий паровоз Л-4600, выпущенный Л-4600 Луганским заводом в 1952 году.
Маршрут поезда проложили вокруг Киева, а в пути он проведет всего около 2,5 часов. Причем пункт отправления и прибытия совпадает – это центральный железнодорожный вокзал столицы.

Стоимость билетов на аттракцион символическая. Для взрослого поездка обойдется в 53,24 грн., а детский билет можно приобрести за 24,17 грн. Впрочем, желающим провести пару часов в плацкартном вагоне лучше поторопиться. Судя по данным системы онлайн бронирования Укрзализныци, билеты раскупают очень быстро. Да и мест в поезде немного: каждый вагон может вместить всего 64 пассажира.

А вот отыскать нужный поезд среди множества других не так уж просто. Сайт компании не выделяет состав из других поездов, потому найти его можно только по номеру №897Л, предварительно выбрав маршрут «Киев пассажирский — Караваевы дачи», а также выбрав дату 9 мая.

Поезд отправится с центрального вокзала в 12:50, а прибудет на конечную станцию в 15:19.

 

Источник: ubr.ua

Людям заплатят меньше за зеленую энергию

Людям заплатят меньше за зеленую энергию

Регулятор изменил тарифную сетку по всем видам альтернативной энергетики

Нацкомиссия, осуществляющая регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), снизила тарифы на выкуп энергии у частных владельцев солнечных панелей и ветроэлектростанций. Изменения, закрепленные постановлением №447 вступили в силу 20 апреля – на следующий день после официальной публикации документа в газете «Урядовый курьер».

Чиновники поясняют, что изменения вызваны снижением курса евро, к которому и привязаны «Зеленые тарифы». Так, если в начале года, по данным НБУ, 100 евро оценивались в 3,2 тыс. грн., то к сегодняшнему дню курс упал до 30,2 грн./€.

В связи с этим энергетический регулятор снизил тарифы на 4,04% по всем видам альтернативных источников энергии. В зависимости от даты ввода в эксплуатацию, сейчас они составляют:

602,37

Напомним, в последний раз НКРЭКУ меняла «зеленые тарифы» в декабре минувшего года. Тогда они выросли на 7,3%. Причиной изменений также стали изменившиеся котировки евро.

Источник: ubr.ua

Нацкомфинуслуг утвердил повышение выплат по автогражданке

Нацкомфинуслуг утвердил повышение выплат по автогражданке

Электронные полисы могут подешеветь на 10%

В ближайшее время лимиты страховых выплат по полисам страхования ОСАГО вырастут на 30%. Соответствующее решение на заседании 9 апреля приняла Нацкомиссия осуществляющая госрегулирование в сфере рынков финансовых услуг. Нормы документа вступят в силу сразу после его официальной регистрации в Минюсте, сообщили UBR.ua в Нацкомфинуслуг.

Распоряжение в первую очередь предусматривает повышение максимальных выплат со стороны страховых компаний в качестве возмещения ущерба, причиненного имуществу пострадавшего в ДТП, с нынешних 100 тыс. грн. до 130 тыс. грн. А здоровью и жизни – с 200 тыс. грн. до 260 грн.

Кроме этого, документ закрепляет скидки в размере 10% на покупку полиса автогражданки для владельцев электромобилей, а также всех украинцев, приобретающих страховку он-лайн. В последнем случае, впрочем, норма закреплена как право, а не обязательство для страховой компании.

Существенно пересмотрели и повышающий коэффициент для машин с иностранной регистрацией. Если прежде стандартная стоимость полиса для них умножалась на 3, то теперь компании должны использовать множитель в диапазоне от 5 до 10.

Также чиновники утрясли порядок применения системы бонус-малус (скидка за безаварийное вождение). Компании могут применять прописанные в положении понижающие (до 0,9) и повышающие (до 1,8) коэффициенты в зависимости от истории выплат по каждому конкретному застрахованному. Но если они имплементируют систему, то должны использовать ее для всех полисов, а не, скажем, только в случае применения повышающих коэффициентов.

Напомним, что недавно в Раде был зарегистрирован законопроект о еще более значительном повышении лимитов выплат по автогражданке — до европейских показателей. 

Источник: ubr.ua

Коттеджи под Киевом дорожают, а квартиры в многоэтажках — нет

Коттеджи под Киевом дорожают, а квартиры в многоэтажках — нет

Спрос на жилье в пригороде в I квартале оставался стабильным

С января по март стоимость жилья в пригороде Киева оставалась стабильной. Но такая ситуация продержится недолго. Как рассказал UBR.ua управляющий партнер AVM Development Group Владислав Кононов, практически по всем направлениям от столицы в I квартале 2019 года наблюдались незначительные ценовые колебания цены квадратного метра в многоквартирных домах — в пределах 1%. Эксперт отметил, что в условиях удорожания строительных материалов (в среднем до 6%) и строительно-монтажных работ (до 15%) ожидаемое объективное повышение цен в большинстве строящихся объектах было отложено.

По его словам, пересмотр ценников отложили, чтобы не спугнуть покупателя. Если новостройки Киева в феврале подорожали почти на 3%, из-за чего спрос на квартиры в столице упал, то в пригороде аналогичных тенденций нет.

«За 3 месяца текущего года застройщики столичного пригорода воздержались от пересмотра ценовой политики. Даже в объектах на завершающей стадии строительства, когда цены зачастую повышаются в среднем на 5%, стоимость не росла. Благодаря этому спрос на жилье в пригороде, в отличие от Киева, оставался стабильным», — рассказал UBR.ua Кононов.

Но пригородные застройщики не намерены долго сдерживать ценники. Уже в апреле-мае из-за роста стоимости стройматериалов, цена квадратного метра вырастет примерно на 2-3%.

Эксперт также отметил, что в сегментах коттеджных городков и таунхаузов, а также земельных участков под коттеджное строительство, в зависимости от локации, площади дома или участка, по итогам I квартала наблюдалось незначительное увеличение цен в среднем на 1,5-2%. Больше всего цены выросли в небольших поселках, расположенных между городами-спутниками и Киевом, например, таких как Ходосовка, Чабаны, Гатное, Счастливое.

«В этих населенных пунктах мы зафиксировали небольшое удорожание коттеджей и земельных участков. Такие ценовые изменения свидетельствуют о большей привлекательности коттеджей, таунхаузов и земельных участков по сравнению с квартирами», — подметил эксперт.

По мнению Кононова, наиболее ликвидные земельные участки, расположенные вблизи рекреационных зон, находящиеся на расстоянии до 10 км от столицы, до конца года могут вырасти в цене еще на 3-5%. «На данный момент коттеджи и земля под коттеджное строительство являются наиболее перспективными сегментами пригородного рынка строительства», — подытожил Кононов.

Источник: ubr.ua

Опубликован рейтинг самых дешевых супермаркетов Киева

Опубликован рейтинг самых дешевых супермаркетов Киева

Цена на один и тот же продукт в разных сетях может отличаться практически в два раза

Эксперты Украинского общества экономических свобод проверили цены на товары в столичных супермаркетах и выяснили, где жителям Киева выгоднее всего покупать продукты. Результаты исследования опубликовала «Экономическая правда».

Аналитики отмечают, что стоимость одного и того же товара может отличаться даже в супермаркетах одной сети. Все зависит от расположения магазина. В центре города средний чек очень часто окажется большим, чем, например, где-то в спальном районе столицы. Таким образом, чтобы показать насколько сильно отличаются цены, эксперты в первую очередь оценили стоимость напитка Coca-Cola.

Как оказалось, цена на бутылку газировки одного и того же объема может отличаться более чем на 25%.

Авторы исследования также сравнили стоимость продуктов, цены на которые устанавливает правительство для расчета прожиточного минимума. В ходе мониторинга стоимости обыкновенной поваренной соли было обнаружено, что в супермаркетах цена на килограммовую пачку самой недорогой украинской соли может отличаться также на четверть. Хотя добывается она в одном месте и на одном и том же государственном предприятии.

В феврале в течение недели эксперты оценивали 40 видов продуктов в двух-трех магазинах каждой из тринадцати крупнейших торговых сетей Украины. Это позволило не только сравнить стоимость 520 единиц продовольственных товаров, но и вычислить сумму расходов в каждом супермаркете на удовлетворение потребности в питании украинцу в течение месяца.

В итоге стоимость месячной нормы питания колебалась от 1461 грн в сети «Варус» до 1833 грн в «Мегамаркете», а разница в стоимости набора продуктов «потребительской корзины» в самой дорогой и самой дешевой торговых сетях Украины достигает 25%. Результат исследования также показал, что цены в супермаркетах колеблются, чтобы привлечь покупателей дешевыми и акционными товарами, но при этом побудить их переплатить за другие товары.

Наибольшую разницу в цене эксперты зафиксировали на кофе, сравнив одного и того же производителя. Так, в сети METRO кофе торговой марки Ambassador стоит 39,9 грн, а в «Фуршете» за точно такую же упаковку придется отдать 102,99 грн. На этот продукт разница составила более 60%.

Ликвидировать такие ценовые разрывы может только свободная конкуренция и законодательное регулирование прозрачности ценообразования на потребительские товары.

Источник: ubr.ua

Назван лучший бюджетный смартфон 2019 года

Назван лучший бюджетный смартфон 2019 года

Вполне приличный аппарат можно приобрести всего за $200

Авторитетное международное издание Gizmodo составило рейтинг смартфонов, которые можно смело назвать лучшей покупкой начала 2019 года. И хотя технологическим лидером по их версии стал отнюдь не самый дешевый Samsung Galaxy S10+ (благодаря современной начинке и передовому чипу), уделили эксперты издания и внимание бюджетным смартфонам.

Победителя в это категории выбирали исходя из соотношения цена/качество. При прочих равных отдавая предпочтение первому критерию. В итоге, лидером оказался MotoG6, который в Украине, по данным Hotline, можно приобрести за порядка 6 тыс. грн.

За эти деньги покупатель получит вполне приличные 3 ГБ оперативной и не слишком комфортные 32 ГБ постоянной памяти. Правда, их можно дополнить карточкой SD объемом до 256 ГБ. Аппарат продается в «двух-симном» варианте и может похвастаться 8-ядерным чипом Snapdragon 450.

Экран выполнен по технологии IPS и имеет размер 5,7 дюйма. При этом рассмотреть «пиксели» сможет только самый зоркий пользователь – разрешение матрицы 2160-1080 px. Производитель втиснул в аппарат увесистую батарею на 3 тыс. мАч, которую, правда, снять не выйдет. Зато, уверяет производитель, этого хватит для просмотра 10 часов видео или суток беседы в 3G режиме.

Смартфон имеет уже ставший дефицитным разъем для проводных наушников 3,5 мм, и защищен от влаги и пыли по классу IPX5. Чем телефон не удивит – так это камерой. Основной модуль по современным меркам предлагает довольно скромные 12 мегапикселей, а для селфи встроили камеру на 8 мегапикселей.

В качестве альтернативы эксперты предложили взглянуть потребителям на Nokia 7.1. Он хоть и дороже на $100, зато предлагает на 1 ГБ больше оперативки и вдвое более вместительное хранилище. По мегапикселям камера конкурента тоже звезд с неба не хватает, но снимает видео с вдвое большим разрешением. К тому же, на модели финского бренда установлен «родной» Android One, что гарантирует быстрые обновления операционки до самых современных версий.

Источник: ubr.ua

В Украине хотят ограничить продажу польского мяса

В Украине хотят ограничить продажу польского мяса

Импортное мясо может ухудшить ситуацию на внутреннем рынке

Представители Ассоциации свиноводов Украины (АСУ) просят Государственноую службу по вопросам безопасности пищевых продуктов и защиты потребителей пересмотреть условия двустороннего соглашения о поставках свинины из Польши и ограничить ее импорт в Украину. Обращение к главе ведомства Владимиру Лапе опубликовано на сайте АСУ.

«Речь идет об импорте живых свиней забойных кондиций из Польши для дальнейшего забоя в Украине. Эти поставки могут вызвать давление на ценовую конъюнктуру внутреннего рынка и ухудшить эпизоотическое благополучие Украины по ситуации с африканской чумой свиней», — говорится в сообщении.

По мнению экспертов из АСУ, отечественные производители на сегодняшний день пребывают в сложных условиях, поскольку не имеют возможности отгружать свою продукцию на польский рынок. Следовательно, сотрудничество по поставкам любой продукции свиноводства исключительно одностороннее — из Польши в Украину.

Напомним, что в январе этого года цена на свинину украинского производства снизилась на 0,5%. При этом за 2018 год в Украину завезли более 23 тыс. тонн свежего, охлажденного и мороженого мяса свиней совокупной стоимостью $43,2 млн. А за июнь-август прошлого года импорт свежего, охлажденного и мороженого мяса свиней составил 10,5 тыс. тонн, что в 8 раз больше, чем за соответствующий период 2017 года.

Источник: ubr.ua

Рекордные продажи золота Приватбанку сделали ювелиры

Рекордные продажи золота Приватбанку сделали ювелиры

В госбанке признаются, что самыми ходовыми являются 100 граммовые слитки

Клиенты ПриватБанка за прошедший год купили более 131 кг золотых слитков ведущих аффинажных компаний мира. Такое сообщение 25 февраля распространила пресс-служба государственного финучреждения, уточнив, что в среднем украинцы покупали по 3 кг драгметалла в неделю.

Впрочем, банкиры сомневаются, что речь в самом деле идет о простых людях. Поскольку традиционно от 70 до 90% слитков банки продают ювелирам. Спрос же со стороны населения всегда был незначительным в силу инвестиционных особенностей желтого металла. А в последний год он и вовсе начал снижаться.

«По некоторым оценкам предложение металла со стороны населения вдвое превышает спрос. К тому же золото можно считать хорошей инвестицией в долгосрочной, 5 и более лет, перспективе. На коротких сроках, даже с учетом роста цен, заработок невысокий. Из-за значительных банковских комиссионных при продаже, разнице в курсе покупки и продажи, а также сопутствующих затратах, например, для проведения экспертизы», — поясняет финансовый аналитик Василий Невмержицкий.

Более того, в Украине сложилась уникальная ситуация: из-за того, что население, на руках у которого находится по приблизительным оценкам от 5 до 7 тонн золота, начали активно его продавать, цены на банковские слитки внутри страны оказались ниже мировых. Банкам дешевле приобрести золото с рук у людей, чем завозить его из-за границы.

Так или иначе, люди «с улицы» редко приходят в банковские кассы покупать золото. А если и делают это, то, обычно, речь идет о небольших слитках на подарок, — говорят банкиры, специализирующиеся на торговле драгметаллами.

Вместе с тем, в Приватбанке признаются, что как правило, клиенты покупают в банке классические 100-граммовые слитки, которые проходят по нацбанковским валютным ограничениям на уровне 150 тыс. грн. в день, и коллекционные подарочные слитки от 1 грамма до тройской унции. И объясняют тягу людей к золоту растущим ценовым трендом.

Стоимость тройской унции в самом деле выросла с $1180 в августе прошлого года, до $1330 к сегодняшнему дню. Однако в апреле 2018-го золото стоило еще дороже — $1360. К тому же, прогнозы аналитиков относительно дальнейшего движения котировок неоднозначны, а анонсированное заключение торгового соглашения между Китаем и США потенциально может охладить интерес инвесторов к золоту, что будет препятствовать его подорожанию.

Еще один нюанс, на котором в Приватбанке не стали обращать внимание – доходность таких операций. По оценкам банкиров, с учетом всех затрат в лучшем случае госбанк мог заработать на каждом проданном грамме порядка доллара. То есть суммарно заработал за год около $130 тыс. В масштабах Приватбанка, который получил в прошлом году прибыль 11,6 млрд. грн., это ничтожно мало.

Источник: ubr.ua

Стала известна стоимость проезда по первой в Украине платной дороге

Стала известна стоимость проезда по первой в Украине платной дороге

Магистраль начнут строить в 2020 году

Стоимость проезда по первой в Украине платной дороге, которая соединит Львов и международный автомобильный пункт пропуска «Корчева-Краковец», составит 7-10 евроцентов за один километр. Об этом сообщил и.о. главы «Укравтодора» Славомир Новак в интервью агентству УНИАН.

Он также уточнил, что строительство современного автобана планируют начать в 2020 году, а при определении тарифа для автомобилистов ведомство ориентировалось на европейские расценки.

«Средняя стоимость строительства автобана в Европе — €10 млн за один километр. В Украине же получится не более €5-6 млн. Соответственно и цена проезда будет не более 7-10 евроцентов», — сказал Славомир Новак.

Впрочем, в сентябре прошлого года министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян называл другую цифру, которая в разы отличается от озвученной Славомиром Новаком. По его оценкам, стоимость проезда по первой платной дороги должна была составить от 20 до 70 евроцентов.

Известно, что протяженность платного участка дороги составит 84,4 км. Если верить подсчетам главы дорожного ведомства, автомобилисту придется заплатить от €6 до €8,5 (от 184 до 260 гривен по курсу на 21 февраля 2019 года). В случае же, если стоимость проезда будет такой, которую озвучил Владимир Омелян, то за пользование платной дорогой придется выложить от €17 до €60 (от 522 до 1842 гривен по курсу на 21 февраля 2019 года).

Да и сравнение с европейскими ценниками получается не в пользу Украины. К примеру, в Италии за 100 км пути нужно заплатить €5 (5 евроцентов за километр). А в Польше проезд стоит всего 2 евроцента за один километр.

Источник: ubr.ua

Xiaomi Mi9. Китайский флагман нарастил мускулы и прилично подорожал

Xiaomi Mi9. Китайский флагман нарастил мускулы и прилично подорожал

В Украине новинку можно будет приобрести уже с конца марта

20 февраля китайская компания Xiaomi представила новый флагман Mi9. Отдать за эту модель придется на $150 больше, чем за ее предшественника Mi8, то есть — минимум $600. Но эта модель будет не только дороже, но и мощнее. Об этом сообщает веб-сайт Gizmodo. Новинку предлагают в двух вариантах: на 8/128 Гб и 6/128 Гб оперативной и постоянной памяти, а AMOLED дисплей будет иметь разрешение 2340 x 1080 пикселей.

Экран защищен закаленным стеклом Gorilla Glass 6-й модификации, и будет занимать 90% всей лицевой поверхности новинки. Компания учла мнение пользователей, раскритиковавших слишком громоздкую монобровь в Mi8, и в новой версии флагмана уменьшила ее до размеров селфи-камеры. При этом сканер отпечатка пальцев переехал с задней панели на переднюю. Жертвовать размером экрана китайцам не пришлось – модуль встроили под экран. И, говорят в компании, работает не хуже «самостоятельных» датчиков.

Емкость аккумулятора Xiaomi Mi9 составит 3300 мАч, а мощность беспроводной зарядки – 15 Вт. Классической проводом гаджет можно будет зарядить на полную всего за полчаса, правда, при условии использования родного зарядного устройства на 27 Вт. Любопытное новшество аппарата – возможность использовать его в качестве энергетического донора. Беспроводный зарядный модуль может не только забирать энергию, но и отдавать ее другим устройствам.

Впрочем, едва ли это пригодится будущим пользователям. Аппарат обещает оказаться довольно прожорливым не только за счет огромного экрана. Фотомодуль гаджета состоит из трех камер на 48, 12 и 16 мегапикселей. И может снимать фантастический «слоумоушн» со скоростью 96 кадров в секунду.

Смартфоны Xiaomi Mi9 в трех цветовых решениях (синем, сером и розовом) можно будет заполучить уже с конца марта, а стоимость самой дешевой модификации составит около $490. Однако в моделях с дополнительной памятью – доступна будет и версия на 256 «гигов» — цена превысит $600 (16,2 тыс.). Иными словами, попытка китайцев угнаться за признанными лидерами рынка Apple и Samsung мало-помалу приводит к серьезному подорожанию их продукции. Если прежде Xiaomi славился достойными аппаратами по цене в пределах $100-200, то теперь дешевым бренд уже не назовешь.

Источник: ubr.ua