Людям запретили требовать деньги с виновников ДТП. Первыми платят страховщики

Людям запретили требовать деньги с виновников ДТП. Первыми платят страховщики

Виновная сторона платит за аварию, если полностью исчерпан лимит страховой компании

Водителям после аварий запретили требовать возмещение урона с виновной стороны, если вся сумма ущерба не была заявлена страховой компании. Соответствующий вывод сделал Киевский апелляционный суд, в ходе рассмотрения дела №22-ц/824/2832/2019. Оно касается ДТП, после которого стоимость ремонта пострадавшей машины была оценена в 50 тыс. грн. Оценку дала страховая компания «Краина», которая совершала выплату. Однако после выплаты возмещения хозяин машины решил провести на авто дополнительные работы еще на 77 тыс. грн., и потребовал доплату уже не от страховщика, а от виновника аварии.

Именно это в итоге строго настрого запретил делать суд. Его вывод простой: если изначальный ущерб был оценен страховой компанией в 50 тыс. грн., то переоценивать и требовать большую выплату с третьей стороны — нельзя. Нужно сразу все требовать в СК: если пострадавшую машину хотели починить на другую сумму — нужно сразу выставлять соответствующий ущерб страховщику, чтобы он все выплатил. Кстати, в вышеприведенном деле такая возможность была: из максимального лимита выплаты 100 тыс. грн. пострадавший получил лишь 50 тыс. грн.

«Из дела очевидно, что пострадавший хотел получить значительно большую сумму, нежели нанесенный ущерб. Страховую компании вокруг пальца сложно обвести: ей водитель выставил реальную сумму ущерба — 50 тыс. грн. А почти через год обратился уже к виновнику с требованием возместить дополнительный ущерб, при этом не обратившись в страховую. Однако тут же получил по рукам от суда. Заключение логичное: сначала нужно использовать весь лимит выплат в страховой компании, и только после этого — обращаться к виновнику», — прокомментировал UBR.ua ситуацию старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.

Страховое возмещение в подобных делах будет на первом месте.

«Анализируя указанные обстоятельства, коллегия судей считает, что у истца отсутствуют правовые основания для предъявления иска к ответчику, в связи с чем коллегия судей отвергает аргумент апелляционной жалобы о правомерности его требований к лицу, которое нанесло истцу вред в размере, не охватывающий страховым возмещением», — говорится в постановлении суда.

Источник: ubr.ua

Что делать, когда разобьется экран смартфона

Что делать, когда разобьется экран смартфона

Чуть ли не половина владельцев умных телефонов роняет свои гаджеты, или другим способом повреждают в течение первых нескольких месяцев. Чтобы смягчить шок, в том числе финансовый, для пользователей придумали программы страхования трубок

Украинские мобильные операторы нашли дополнительный источник доходов, основанный на невнимательности и небрежности пользователей. Начали страховать в своих офисах смартфоны и другие умные гаджеты от повреждений (на случай разбития стекла, внутренних поломок и пр.).

«Киевстар» предложил абонентам совместную с «Альфа Страхованию» программу, сумма возмещения по которой ограничена 15 тыс. грн.

Оформить страховку можно на случаи повреждения или потери как нового, так и уже подержанного смартфона. Размер выплат зависит от выбранного пакета и может составить 10-12,5% цены телефона.

Например, при страховании по программе «Потеря» на 2 тыс. грн телефона стоимостью 3 тыс. человек, человек через год-полтора в случае утраты трубки, получает 1,9 тыс. грн. (с учетом износа и франшизы).

Vodafone Украина предлагает людям гарантированные страховые выплаты, если гаджет поломался, утонул или был украден. Страховка стоит от 4% до 15% цены мобильного телефона в зависимости от периода страхования. Компания обещает суммы возмещения в пределах 40-70% от цены гаджета.

У lifecell похожая услуга называется «Защити мобильный». Она ориентирована на случаи потери или кражи. Сервис позволяет заблокировать телефон, определить его местонахождение и даже — как обещает оператор — вернуть законному владельцу.

Стоимость услуги колеблется от 5 грн. в неделю в пакете «Стандарт» до 14 грн./нед. для VIP-пользователей. А денежная компенсация, соответственно, составляет 1-3,5 тыс. грн.

По неофициальным данным, в Киеве за первый квартал 2018 года было украдено почти 3,5 тыс. смартфонов. В 2017 году этот показатель составил 17 261, причем найдено было только 430 из них.

Согласно международным исследованиям, около 45% владельцев наносят смартфонам случайные повреждения. Как правило, это происходит дома — при просмотре телевидения, во время готовки на кухне или даже в ванной. Это объясняется тем, что у себя дома люди чувствуют себя более расслабленно. И поэтому ведут себя более небрежно с устройствами.

В среднем между покупкой телефона и его повреждением проходит 10 недель, подсчитали исследователи. 38% владельцев умных телефонов роняют их, доставая из карманов. А у 15% они падают с колен. Подвергают «купанию» — около 28% собственников смартфонов, а 8% — проливают на них жидкость.

Даже если экран смартфона разбит, 23% владельцев таких устройств продолжают им пользоваться. Вероятно, не в последнюю очередь из-за слишком высокой стоимости ремонта. Так считают 42% опрошенных.

Источник: ubr.ua

Повышенная аварийность гонит цену автогражданки вверх

Повышенная аварийность гонит цену автогражданки вверх

Каждый второй автолюбитель, купивший полис КАСКО, обращается за выплатами

В этом году цена автогражданки в Украине может вырасти на треть от нынешних расценок. Дело не только в увеличивающихся лимитах выплат по страховым случаям, но и в растущей аварийности на украинских дорогах. Последняя в Украине пока в 3-4 раза ниже европейских показателей, но ежегодно понемногу прибавляет. При этом львиная доля автомобилей в стране — иномарки, поэтому стоимость восстановительного ремонта ежегодно растет вслед за подорожанием заграничных запчастей.

«За прошлый год цена выросла в среднем на 30-40%. А по мнению международных перестраховщиков стоимость ОСАГО будет расти в среднем на 30% ежегодно в ближайшие 10-20 лет. Связано это не только с ростом количества ДТП и девальвацией, но и с увеличением лимитов страховых сумм по данному виду страхования. Говорить об экономии на стоимости полиса ОСАГО можно только с помощью выбора размера франшизы, чем она выше, тем стоимость будет ниже. Можно также сэкономить, купив полис у компании, которая не платит, но согласитесь, экономия в 50 грн., наверное, того не стоит», — подметил в беседе с UBR.ua председатель правления Страховой группы «ТАС» Павел Царук.

По словам страховщика, стоимость договоров страхования КАСКО еще более подвержена влиянию инфляции и росту курса валют, потому что по статистике каждый второй такой клиент обращается в компанию за выплатами. Кроме того, ценообразованием КАСКО страховые компании управляют самостоятельно, опираясь на рыночные тенденции, андеррайтинговую политику и качество своего портфеля.

Получить более выгодную цену можно путем сужения покрытия или перечня страховых рисков или исключений, о чем клиенты часто не подозревают, поскольку не вчитываются в договор страхования, чем иногда пользуются недобросовестные страховщики. Поэтому, учитывая немаленькую стоимость таких договоров, страховщики очень советуют все-таки читать соглашения. Ведь цена зависит не только от франшиз, применения износа и способа расчета возмещений, а также и от способа осуществления выплаты либо ремонта и многих других факторов.

«Сейчас каждый десятый автовладелец с полисом ОСАГО оформляет дополнительно и договор КАСКО, а в лучших филиалах — каждый четвертый-пятый клиент покупает полис КАСКО. Это при том, что ранее большинство из них этого не делали», — рассказал UBR.ua Павел Царук.

Источник: ubr.ua

Как сэкономить на каско в 2019 году — страховщики рассказали

Как сэкономить на каско в 2019 году — страховщики рассказали

В новогодние праздники всплесков угонов и ДТП украинские страховщики не фиксировали

Новогодние праздники прошли у страховщиков относительно спокойно. Количество страховых случаев оставалось в пределах нормы. Автомобильные воры, видимо, тоже решили отдохнуть — угонов были единицы. Во время Рождества интенсивность дорожного движения настолько снизилась, что количество аварий сократилось вдвое.

Тем не менее, страховщики по-прежнему настоятельно рекомендуют свои полисы каско на случай непредвиденных ситуаций. И стараются сделать их максимально доступными при достаточно высоких базовых ценниках — от 3% до 8% стоимости авто.

Начальник отдела внешних связей страховой компании «ИНГО Украина» Александр Мельничук сформулировал для UBR.ua несколько рецептов для покупки дорогого каско. Они сокращают разовую нагрузку на кошелек, но несут в себе дополнительные условия.

1. Разбивка платежа.

Самым простым способом застраховать машину, и в то же время уменьшить разовые расходы, является разбивка платежа на несколько частей. Чаще всего страховые компании дают возможность делить общую сумму на 2-4 части. Но стоит учитывать, что такая «разбивка» приводит к небольшому удорожанию полиса. Также следует ожидать, что в случае наступления страхового случая, компания может попросить возместить всю сумму за полис.

2. КАСКО 50/50

Если в течение периода действия договора с застрахованным автомобилем не произойдет страховых событий, то владелец сэкономит 50% от полной стоимости полиса. Однако, если случай происходит, у вас есть два варианта. Первый — доплатить оставшуюся часть стоимости полиса и получить полное возмещение ущерба от страховой компании. Второй — компания возмещает вам лишь 50% ущерба, а другую половину собственник авто оплачивает самостоятельно.

3. Отказаться от некоторых опций

Можно страховать машину только от отдельных рисков. Например, только от угона или полного уничтожения. В таком случае для страхования всех автомобилей применяют единый страховой тариф — 1,85%.

4. Регулируйте размер франшизы

Франшиза — это часть ущерба, которую берет на себя владелец машины. Чем она больше, тем дешевле полис. Самые дорогие страховки с франшизой 0%. В таком случае владельцу не нужно ничего возмещать за малейшие убытки. Оптимальный вариант франшизы — 0,5%. Это позволяет и экономить, и не сильно бьет по карману в случае наступления страхового случая.

Источник: ubr.ua