Повышенная аварийность гонит цену автогражданки вверх

Повышенная аварийность гонит цену автогражданки вверх

Каждый второй автолюбитель, купивший полис КАСКО, обращается за выплатами

В этом году цена автогражданки в Украине может вырасти на треть от нынешних расценок. Дело не только в увеличивающихся лимитах выплат по страховым случаям, но и в растущей аварийности на украинских дорогах. Последняя в Украине пока в 3-4 раза ниже европейских показателей, но ежегодно понемногу прибавляет. При этом львиная доля автомобилей в стране — иномарки, поэтому стоимость восстановительного ремонта ежегодно растет вслед за подорожанием заграничных запчастей.

«За прошлый год цена выросла в среднем на 30-40%. А по мнению международных перестраховщиков стоимость ОСАГО будет расти в среднем на 30% ежегодно в ближайшие 10-20 лет. Связано это не только с ростом количества ДТП и девальвацией, но и с увеличением лимитов страховых сумм по данному виду страхования. Говорить об экономии на стоимости полиса ОСАГО можно только с помощью выбора размера франшизы, чем она выше, тем стоимость будет ниже. Можно также сэкономить, купив полис у компании, которая не платит, но согласитесь, экономия в 50 грн., наверное, того не стоит», — подметил в беседе с UBR.ua председатель правления Страховой группы «ТАС» Павел Царук.

По словам страховщика, стоимость договоров страхования КАСКО еще более подвержена влиянию инфляции и росту курса валют, потому что по статистике каждый второй такой клиент обращается в компанию за выплатами. Кроме того, ценообразованием КАСКО страховые компании управляют самостоятельно, опираясь на рыночные тенденции, андеррайтинговую политику и качество своего портфеля.

Получить более выгодную цену можно путем сужения покрытия или перечня страховых рисков или исключений, о чем клиенты часто не подозревают, поскольку не вчитываются в договор страхования, чем иногда пользуются недобросовестные страховщики. Поэтому, учитывая немаленькую стоимость таких договоров, страховщики очень советуют все-таки читать соглашения. Ведь цена зависит не только от франшиз, применения износа и способа расчета возмещений, а также и от способа осуществления выплаты либо ремонта и многих других факторов.

«Сейчас каждый десятый автовладелец с полисом ОСАГО оформляет дополнительно и договор КАСКО, а в лучших филиалах — каждый четвертый-пятый клиент покупает полис КАСКО. Это при том, что ранее большинство из них этого не делали», — рассказал UBR.ua Павел Царук.

Источник: ubr.ua

Как сэкономить на каско в 2019 году — страховщики рассказали

Как сэкономить на каско в 2019 году — страховщики рассказали

В новогодние праздники всплесков угонов и ДТП украинские страховщики не фиксировали

Новогодние праздники прошли у страховщиков относительно спокойно. Количество страховых случаев оставалось в пределах нормы. Автомобильные воры, видимо, тоже решили отдохнуть — угонов были единицы. Во время Рождества интенсивность дорожного движения настолько снизилась, что количество аварий сократилось вдвое.

Тем не менее, страховщики по-прежнему настоятельно рекомендуют свои полисы каско на случай непредвиденных ситуаций. И стараются сделать их максимально доступными при достаточно высоких базовых ценниках — от 3% до 8% стоимости авто.

Начальник отдела внешних связей страховой компании «ИНГО Украина» Александр Мельничук сформулировал для UBR.ua несколько рецептов для покупки дорогого каско. Они сокращают разовую нагрузку на кошелек, но несут в себе дополнительные условия.

1. Разбивка платежа.

Самым простым способом застраховать машину, и в то же время уменьшить разовые расходы, является разбивка платежа на несколько частей. Чаще всего страховые компании дают возможность делить общую сумму на 2-4 части. Но стоит учитывать, что такая «разбивка» приводит к небольшому удорожанию полиса. Также следует ожидать, что в случае наступления страхового случая, компания может попросить возместить всю сумму за полис.

2. КАСКО 50/50

Если в течение периода действия договора с застрахованным автомобилем не произойдет страховых событий, то владелец сэкономит 50% от полной стоимости полиса. Однако, если случай происходит, у вас есть два варианта. Первый — доплатить оставшуюся часть стоимости полиса и получить полное возмещение ущерба от страховой компании. Второй — компания возмещает вам лишь 50% ущерба, а другую половину собственник авто оплачивает самостоятельно.

3. Отказаться от некоторых опций

Можно страховать машину только от отдельных рисков. Например, только от угона или полного уничтожения. В таком случае для страхования всех автомобилей применяют единый страховой тариф — 1,85%.

4. Регулируйте размер франшизы

Франшиза — это часть ущерба, которую берет на себя владелец машины. Чем она больше, тем дешевле полис. Самые дорогие страховки с франшизой 0%. В таком случае владельцу не нужно ничего возмещать за малейшие убытки. Оптимальный вариант франшизы — 0,5%. Это позволяет и экономить, и не сильно бьет по карману в случае наступления страхового случая.

Источник: ubr.ua