Украинцы оформили тысячи евроблях по поддельным документам

Украинцы оформили тысячи евроблях по поддельным документам

Растаможенные по распространенной схеме авто могут арестовать

Налоговики совместно правоохранителями в Ровенской области раскрыли очередную мошенническую схему легализации евроблях. Ее смысл заключается в подделке документов о том, что те якобы сняты с учета в Польше или Литве — это необходимо сделать, чтобы иметь возможность зарегистрировать авто в Украине.

Прежде чем схема раскрылась, две посреднические компании оформили украинцам поддельных бумаг на 200 автомобилей, сообщает пресс-служба ГФС. Уточняя, что клиентов на свои услуги злоумышленники искали преимущественно в профильных группах на Facebook.

По словам юристов, скорее всего это лишь один эпизод из десятков других. Ведь схема с использованием поддельных документов достаточно активно использовалась в процессе льготной растаможки евроавтомобилей, поскольку не во всех случаях у владельцев была реальная возможность найти лицо, на которое было оформлено такое авто. А спрос всегда рождает заманчивое предложение, от которого невозможно отказаться — сроки льготной растаможки были ограничены.

«Уверен, что количество таких автомобилей гораздо больше 200, и наверняка исчисляется тысячами. В случае выявления таких авто, МВД отменяют государственную регистрацию и передают все соответствующие документы и при наличии транспортные средства в соответствующий орган досудебного расследования. Если выявлен факт подделки таможенных документов, их ксерокопии с необходимым пояснением направляются в органы доходов и сборов, в зоне деятельности которых проживают лица, на которых зарегистрированы соответствующие транспортные средства», — рассказал UBR.ua управляющий партнер ЮК «Альянс Правовых Сил» Виталий Собкович.

Могут быть проблемы и у нынешнего владельца нелегально растаможенного автомобиля. Все будет зависеть от того, был ли он осведомлен о подделке, и умышленно ли шел на подлог, чтобы успеть растаможить авто в льготный период, либо же, наоборот, пал жертвой мошенников. Так или иначе, автомобиля он может лишиться.

«По таким уголовным производствам автомобиль может быть признан вещественным доказательством, и на него через суд можно наложить арест в рамках уголовного дела, а также изъять его на штрафстоянку», — резюмировал Собкович.

Источник: ubr.ua

На границе исчезли очереди из-за сокращения количества "евроблях"

На границе исчезли очереди из-за сокращения количества "евроблях"

Очереди из «евроблях» наблюдались в период льготных ставок на растаможку

На границе почти исчезли очереди из-за уменьшения количества автомобилей на еврономерах, сообщает пресс-служба Госпогранслужбы.

По словам главы ведомства Петра Цигикала, большие очереди из «евроблях» на границе наблюдались, пока действовали льготные ставки растаможки этих авто.

«Сегодня это единичные случаи, где, как говорят — пройдут или не пройдут… Но пока такого не получается у них, и мы принимаем соответствующие решения, и направляем их в таможенные подразделения и заставляем их действовать в рамках действующего законодательства», — отметил он.

«Те люди, которые жили в приграничных районах, они постоянно должны были раз в пять суток выезжать и заезжать. И тем самым создавали огромные очереди», — добавил Цигикал.

Сегодня наблюдаются небольшие очереди, но это, по словам чиновника, грузовые автомобили и туристы.

После принятия закона о растаможке автомобилей на еврономерах в госбюджет поступило более 7,5 млрд грн. По данным Минфина, с 25 ноября 2018 года по 19 февраля 2019 года включительно украинцы провели таможенное оформление 123 971 автомобиля на еврономерах, ввезенных с 2015 года. 22 февраля 2019 года закончился льготный период, т.е. 50% скидка на акцизный налог.

До 23 мая будет действовать общий режим растаможки, по полной ставке акцизного налога. А с 24 мая те, кто не оформил авто, будут платить штрафы.

В правительстве рассчитывали заработать на растаможке «евроблях» 5-10 млрд грн. 

 

Источник: news.liga.net

Евробляхам перебивают номера и продают

Евробляхам перебивают номера и продают

В Украине набирает обороты схема с «двойниками»

Владельцы автомобилей на иностранной регистрации начали усиленно избавляться от своих железных коней. Причем, порой в ход идут откровенно нелегальные схемы. Доходит до того, что евробляхи маскируют и продают под видом растаможенных.

Как сообщают эксперты AUTO.RIA, на украинский рынок вернулось такое подзабытое явление, как «двойники»: когда на нерастаможенное авто изготавливают и ставят такие же номера, как на аналогичной легально зарегистрированной в Украине машине. Дельцы могут даже изготовить свидетельство о регистрации, — специальное печатное оборудование у мошенников полиция уже находила. В отдельных случаях перебивают и номера кузова. Визуально выявить подлог очень сложно.

Напомним, что в течение действия льготного периода растаможки, было легализовано и поставлено на учет порядка 140 тыс. евроблях. Еще часть таких машин водители перестали эксплуатировать (прячут в гаражи, бросают на дорогах), часть вывезли за границу. Но так или иначе, по данным экспертов, в стране на иностранных номерах все еще находится не менее 350 тыс. автомобилей.

«Есть данные, что в одной из не самых крупных и даже не приграничных областей с начала года полиция выявила 80 автомобилей-двойников. И речь лишь о задокументированных фактах. Не исключено, что часть водителей евроблях либо сознательно принимает решение о такой сомнительной «легализации», или же становится жертвами злоумышленников», — рассказали в AUTO.RIA.

Эксперты настоятельно рекомендуют оформлять покупку авто исключительно в сервисных центрах МВД, после проверки транспортного средства специалистами экспертной службы. Это поможет выявить «перебитые» авто с поддельными техпаспортами. Важно трезво смотреть на стоимость выставленного на продажу авто. Если цена явно ниже рыночной, стоит насторожиться. Также косвенным признаком мошенников может быть указанная в объявлении приписка, что «авто не снимается с учета», «продажа только по доверенности», а также любые попытки избежать процедуры переоформления машины в Сервисных центрах МВД.

Такие автомобили не только сложно продать, но и в принципе эксплуатировать, говорят эксперты. Особенно, когда начнет работать система автоматической фиксации нарушений ПДД. Тогда есть вполне реальные шансы схлопотать ст. 290 Уголовного кодекса, в которой за уничтожение, подделку или замену номеров узлов транспортного средства грозит ответственность от штрафа в 2 550 грн. до ограничения свободы до 3 лет.

Вдобавок, есть еще ст. 358 за подделку документов или их использование. За липовый техпаспорт светят уже более серьезные санкции: от штрафа в 17 тыс. грн. до ограничения свободы на 2 года. Даже если покупатель не подозревал, что приобрел «двойника», полицию еще нужно будет убедить в отсутствии мошеннических умыслов, и что номерные знаки перебивал не водитель. Не говоря уже о том, что на время следствия машину изымут. В лучшем случае, придется оплатить 255 грн. штрафа за езду на перебитом авто. Автомобиль в любом случае это не легализует, как и не вернет деньги, потраченные на суды.

Источник: ubr.ua

Нерастаможенные евробляхи пустят на металлолом

Нерастаможенные евробляхи пустят на металлолом

Четверть миллиона авто не успели растаможить

В Украине на сегодняшний день осталось 263 тыс. автомобилей на еврономерах, которые не успели растаможить в период льготного режима и которые были завезены с нарушениями. Об этом рассказала глава комитета Верховной Рады по вопросам налоговой и таможенной политики Нина Южанина, пишет «Обозреватель».

Он признала, что многие владельцы ввезенных с нарушением таможенных порядков евроблях физически не могут их растаможить — у них попросту нет на это средств.

«Около 10% украинцев — люди со сложным финансовым положением, которые не смогли найти деньги на растаможку. Я общалась с такими людьми. Это многодетные семьи, которые купили авто за €300. По своим техническим параметрам такие автомобили даже автомобилем сложно назвать. Оплатить €1000-1500 за такое транспортное средство и легализовать его в Украине — им просто не под силу», — сказала Нина Южанина.

По ее словам, если бы власть установила льготу для определенной категории украинцев, на ее основе тут же бы построили схему. А воспользовались бы послаблением вовсе не только те, кто этого действительно требует. Также она уверена, что машины, которые до сих пор не прошли растаможку, легализировать не планируют.

«Часть из них принадлежит в том числе и таким активистам, которые будут в дальнейшем участвовать в митингах под Верховной Радой. А часть людей просто готовит эти автомобили к разборке и сдаче на металлолом», — сказала Южанина.

Депутат отметила, что в дальнейшем никаких льгот для владельцев таких автомобилей уже не будет и Верховная Рада ни за какие изменения в законодательстве уже не проголосует, поэтому в мае вступят в силу нормы второго закона, который существенно ограничит возможности использования евроблях на украинских дорогах.

Источник: ubr.ua

Растаможка евроблях – больше всего налогов заплатили владельцы Mercedes

Растаможка евроблях – больше всего налогов заплатили владельцы Mercedes

За оформление самого дешевого авто украинцев заплатил 7-кратную его стоимость

Перечень самых дорогих иномарок на еврономерах, которые воспользовались льготным периодом растаможки, возглавил знаменитый «кубик» Mercedes G 63 в версии знаменитого тюнинг-бюро AMG. Такие данные приводит Государственная служба статистики на основе собственного исследования.

Таможенники подсчитали, что суммарно за время действия 50% скидки на уплату акцизного сбора (с 25 ноября 2018 по 22 февраля 2019 года), в Украине растаможили 218 тыс. автомобилей, уплатив при этом свыше 13,6 млрд. грн. Почти две трети машин (140 тыс.) попали на территорию Украины уже после 1 января 2015 года, но еще до введения новых правил ввоза и пребывали в стране в режимах временного ввоза или транзита.
Самыми дорогими среди растаможенных машин оказались:

  • Mercedes-Benz AMG G 63 2018 года выпуска. Ее таможенная стоимость составила $171,2 тыс., а сумма всех выплаченных при ее оформлении налогов и сборов превысила 1,5 млн. грн.
  • За Porsche 971 2017 года, таможенной стоимостью $148,5 тыс., владельцу пришлось заплатить в казну свыше 1,3 млн. грн.
  • Audi R8 2017 года, стоимостью $137,7 тыс., обошелся в 1,2 млн. грн. сборов.

Удивительно, но нашлось в стране и немало владельцев дешевых евроблях, владельцам которых пришлось заплатить за их растаможку в несколько раз больше, чем их оценили на таможне.

  • К примеру, AUDI A4 1996 года выпуска таможенники оценили в 6,5 тыс. грн. При этом его владелец вынужден был заплатить налогов и сборов на сумму 42,2 тыс. грн. – в 7 раз больше, чем стоит авто.
  • Volkswagen Passat 1998 года, стоимостью 7,4 тыс. грн., обошелся его собственнику в 28 тыс. грн. таможенных платежей.
  • BMW 320D 1998 года, оцененная в 8,9 тыс. грн., потянула на 43,9 тыс. грн. налогов.

Источник: ubr.ua

В Кабмине объяснили, почему сейчас повышают пенсии

В Кабмине объяснили, почему сейчас повышают пенсии

Пенсии решили повысить, потому что появились средства от растаможки «евроблях», говорит Розенко. При этом о повышении пенсий было объявлено задолго до начала растаможки.

Вице-премьер-министр Павел Розенко уверяет, что повышение пенсий в марте происходит независимо от будущих президентских выборов, а из-за наличия ресурсов, полученным от растаможки «евроблях». Об этом он сказал в эфире Прямого.

«Хочу напомнить пример 2017 года, когда в октябре-месяце, когда мы получили за счет повышения минимальной заработной платы дополнительный ресурс 20 миллиардов гривен, то сразу провели 1 октября 2017 года осовременивание пенсий. Так же и сегодня автоматически производится осовременивание пенсий для 10 миллионов пенсионеров», — заявил чиновник.

По его словам, действительно есть определенная несправедливость в том, что получают самый большой перерасчет пенсий люди с большим стажем работы и если они вышли из высоких зарплат, но есть целый ряд категорий граждан – это в первую очередь люди, которые работали в сельском хозяйстве, в бюджетной сфере, в медицине, образовании – в которой были маленькие зарплаты еще при СССР.

Розенко также добавил, что ресурсы для повышения пенсий появились от массовой растаможки «евроблях».

Стоит отметить, что о повышении пенсий с марта было объявлено задолго до начала процесса растаможки, когда еще не было известно, сколько денег получи бюджет.

Накануне в Кабмине сообщили, что реальное повышение выплат с 1 марта получат 8 миллионов пенсионеров. Пенсии в среднем вырастут на 255 гривен.

Более того, некоторым пенсионерам пообещали выплатить компенсации в 2400 гривен.

 

Источник: korrespondent.net

Кабмин упростил растаможку "евроблях"

Кабмин упростил растаможку "евроблях"

Правительство временно отменило обязательную экологическую сертификацию авто на еврономерах

Кабинет министров решил ускорить процедуру таможенного оформления автомобилей на европейских номерах, временно отменив обязательную экологическую сертификацию таких авто. Соответствующее постановление принято на заседании правительства 13 февраля.

Как сообщает ЮРЛИГА, если в техпаспорте авто указано соответствие экологическим нормам, его не нужно будет во второй раз подтверждать в органах сертификации.

Временная отмена сертификации будет действовать до 24 мая 2019 года, то есть до окончания действия Временного порядка растаможивания транспортных средств.

Читайте также: Растаможить евробляху: лайфхаки и подводные камни

Как напомнили в ГФС, 22 февраля заканчивается льготный период определения ставки акцизного налога с применением коэффициента 0,5 для авто на еврорегистрации. После этой даты владельцы таких автомобилей будут платить акцизный налог по полной ставке. Поэтому 20, 21 и 22 февраля время работы подразделений таможни, осуществляющих таможенное оформление, продлено до полуночи.

По данным таможенников, с 25 ноября 2018 года по 13 февраля 2019-го украинцы оформили почти 161 000 авто с иностранной регистрацией. За них владельцы внесли 10,1 млрд грн платежей.

Ранее сообщалось, что стоимость услуг по растаможке авто на иностранной регистрации колеблется в пределах $100-700.

В Верховной Раде зарегистрировали законопроект, который предлагает продлить льготный период растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией до 23 мая.

Источник: news.liga.net

Опять евробляхи. Украина побила собственный рекорд по количеству подержанных авто

Опять евробляхи. Украина побила собственный рекорд по количеству подержанных авто

В Украине рынок бывших в употреблении автомобилей в три раза превысил продажи новых. В декабре 2018 года украинцы завезли почти 22 тысяч легковых автомобилей.

Об этом сообщает информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting.

Как уверяют там, раньше такого объема импорта автомобилей не фиксировалось ни в один месяц. При этом еще в начале 2018 года рынок б/у авто уступал рынку новых и превысил его только в феврале-марте, напоминают эксперты.

Большинство подержанных автомобилей, которые в последний месяц прошлого года завозили в Украину, – это машины из Европы и США. Подробнее – в сюжете Радио НВ .

Какие автомобили покупают украинцы

Лидерами по поставкам в декабре стали автомобили Volkswagen – более 4 тысяч, то есть фактически каждый пятый ввезенный в Украину легковой автомобиль. Далее с довольно значительным отрывом идут Opel, Audi, Renault и BMW. На каждую марку приходится менее 10% от всего объема ввезенных подержанных авто.

Более тысячи автомобилей за один месяц пришлись на Ford, Skoda и Mercedes-Benz. В топ-10 также попали Nissan и Toyota.

Самой популярной моделью в декабре среди украинцев стал Volkswagen Passat. Таких автомобилей завезли более двух тысяч. Далее в рейтинге идут Skoda Octavia – около тысячи завезенных автомобилей, Volkswagen Golf – более 800 авто, Audi A6 – 750 и Opel Zafira – более 660 машин.

Также в десятке Renault Megane, Audi А4, Opel Astra, Ford Focus и Renault Scenic. На долю ввезенных авто с кузовом универсал приходится 17%. Сегмент минивэнов занял 14%. Почти 1% – это купе, то есть авто с двумя дверями и двумя или четырьмя сиденьями, и спорткары.

Украина и евробляхи

Более половины завезенных в Украину подержанных легковых авто старше 8 лет. Это так называемые евробляхи, которые начали легализовать. Их за месяц растаможили больше 13 тысяч. А вот поставки авто с возрастом до 6 лет составили более 6 тысяч, что сопоставимо с рынком новых.

Западные регионы Украины были лидерами в вопросе импортных поставок. На Львовскую область пришелся каждый седьмой автомобиль. На втором месте Волынь – 12% от всех используемых авто. Киев на третьей строчке – 8% от всех подержанных легковых автомобилей.

Также в топе Ровенская, Черновицкая и Ивано-Франковская области. Всего же на западную Украину приходится более половины (55%) всех ввезенных подержанных авто.

Легализация евроблях

Именно легализация автомобилей на еврономерах является одной из основных причин увеличения показателей по подержанным авто, рассказал ведущий программы Едем дальше на Радио НВ, редактор портала AUTO-Consulting Виктор Стельмах.

В ноябре вступили в силу законы, предусматривающие уменьшение стоимости растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией и штрафы за нарушение срока пребывания авто в режиме транзита. 50% льгота на акциз завершается 22 февраля.

Читайте также: Льготный режим оформления авто на Еврономер продлевать не будут — ДФС

«Это в первую очередь связано с тем, что легализуются евробляхи. Их сейчас легализуется более 500 в день и уже где-то около 30 тысяч легализовано было буквально 25 ноября, как начал действовать этот закон льготный и льготные условия. Их просто ставят на учет, и соответственно они появляются в базе и конечно увеличивают количество зарегистрированных автомобилей», – отметил Стельмах.

Евробляхи и экология

Три месяца амнистии для автомобилей с иностранной регистрацией касаются не только авто на еврономерах, которые уже находятся на территории Украины, но и нововвезенных автомобилей, отметил в комментарии НВ генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров Олег Назаренко.

Льготным периодом в три месяца также логично решили воспользоваться импортеры применяемых авто, добавил он.

«Тенденция продолжится в январе и части февраля, особенно, когда будут льготы заканчиваться. Еще один момент. Запрет на ввоз автомобилей Евро-5, а достаточно, чтобы они были Евро-2, тоже действует временно. После окончания этого периода в Украине будут введены экологические стандарты Евро-5, и автомобиль на Евро-4 ввезти уже будет невозможно. Этим будут пользоваться и ввозить автомобили, которые не соответствуют экологическим стандартам, чтобы вывезти из Европы именно такие дешевые автомобили», – отметил Назаренко.

После окончания льготного периода импорт подержанных авто упадет в три раза и может сравняться с импортом новых, спрогнозировал он.

Читайте также: Почему Европа отказывается от дизеля. И как это повлияет на Украину 

Украинцы состоянию на 10 января этого года оформили около 25 тысяч автомобилей с иностранной регистрацией по новым правилам. Более 20 тысяч оформленных авто находились в Украине с нарушением таможенного режима, сообщили в Министерстве финансов. По данным ведомства, общая сумма поступлений в бюджет от таможенного оформления достигла более 1,5 млрд гривен.

Новых легковых автомобилей в декабре было продано 6,5 тысяч.

Источник: biz.nv.ua

В Украине стало проще продать растаможенное авто

В Украине стало проще продать растаможенное авто

Для этого больше не надо ждать 365 дней

Фискалы упростили процедуру продажи автомобилей, которые были растаможены по заниженным акцизным ставкам. Об этом сообщил начальник Главного сервисного центра МВД Владислав Крыклий в Facebook.

«Получили официальное разъяснение от ГФС. Теперь не нужно ждать 365 дней, чтобы продать авто, которое вы растаможили по сниженным ставкам акцизного налога. С сегодняшнего дня отметка о запрете отчуждения в свидетельстве о регистрации транспортного средства не помешает вам продать/перерегистрировать авто. И не нужно дополнительно проводить перерегистрацию автомобиля, чтобы избавиться соответствующей отметки«, — написал он.

8 ноября 2018 года Верховная Рада приняла сразу два закона, которые серьезно повлияли на водителей авто на иностранных номерах в Украине. Их практически сразу окрестили «кнутом» и «пряником». Если принятый депутатами законопроект №8487 направлен в основном на изменения акцизных ставок при растаможке машины, то документ под номером 8488 призван пресечь на корню желания ввозить в страну и пользоваться автомобилем без уплаты налогов.

Источник: ubr.ua