У РФ может быть больше ракет 9М729, чем считалось ранее

У РФ может быть больше ракет 9М729, чем считалось ранее

В России может быть больше
ракет 9М729, запрещенных договором о ракетах средней и меньшей
дальности, чем считалось.

Об этом пишет DW со ссылкой на немецкие СМИ.

По сообщениям неназванных
сотрудников спецслужб одной из западных стран, ракеты располагаются не только в учебном батальоне на полигоне Капустин
Яр в Астраханской области и в Камышлове Свердловской области, но также в
Моздоке (Северная Осетия-Алания) и Шуе.

В каждом из батальонов есть
не менее четырех пусковых установок. На каждой из них можно разместить
четыре ракеты, которые могут нести различные типы боеголовок, включая ядерные.

При этом, США уведомили НАТО
о возможном наличии ракет в Шуе во второй половине минувшего года.

Напомним,
в субботу, 2 февраля, президент РФ Владимир Путин заявил о прекращении участия России в Договоре
о ликвидации ракет средней и меньшей дальности (ДРСМД).

Днем
ранее госсекретарь США Майк Помпео официально объявил, что со 2 февраля Вашингтон выходит из договора о
ракетах средней и меньшей дальности с Россией, обвинив РФ в его нарушении. Он
дал Москве 60 дней на исправление ситуации, иначе договор будет расторгнут.

Договор
с 1987 года запрещает США и России разрабатывать, испытывать и иметь на
вооружении крылатые и баллистические ракеты наземного базирования с радиусом
действия от 500 до 5000 км.

США
заявили, что Россия нарушила договор, разработав крылатую ракету Новатор 9M729,
известную также как SSC-8. Ее заявленный радиус действия составляет до 2600 км.
От Москвы потребовали избавиться от крылатых ракет 9М729 или модифицировать их
так, чтобы они не превышали допустимую дальность. Однако Россия отказалась
выполнить требования. 

Источник: nv.ua

Омелян: через несколько лет скорость пассажирских поездов должна быть 200-250 км/ч

Омелян: через несколько лет скорость пассажирских поездов должна быть 200-250 км/ч

Министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что Укрзализныця должна добиться, чтобы через несколько лет ее пассажирские поезда на основных направлениях двигались со скоростью 200-250 км/ч.

«По моему глубокому убеждению, следующим приоритетом Укрзализныци должно быть скоростное железнодорожное сообщение, как пассажирское, так и грузовое», — отметил он на заседании правительства в четверг, 10 января.

Омелян напомнил, что в прошлом году Украина получила первый грант от ЕС в размере 10 млн евро на железнодорожные перевозки.

«Я думаю, за счет этих средств должна быть сформирована четкая логическая стратегия — какие ключевые направления. Транспортный коридор Львов — Киев — Одесса, Киев — Днепр, Киев — Харьков, где скорость пассажирских поездов должна быть 200-250 км/ч, грузовых 100-120 км/ч. И мы должны это делать в обозримой стратегии», — заявил министр, добавив, что такую стратегию нужно планировать на несколько лет.

Читайте также: Укрзализныця намерена увеличить скорость поездов до 200 километров в час

Источник: biz.nv.ua