СМИ раскрыли данные черных ящиков и причины катастрофы Boeing 737 МАХ в Индонезии

СМИ раскрыли данные черных ящиков и причины катастрофы Boeing 737 МАХ в Индонезии

Пилоты потерпевшего крушение в Индонезии Boeing 737
MAX компании Lion Air безуспешно пытались
исправить ошибку электроники авиалайнера,
которая направляла его к земле, сообщает Reuters со ссылкой на источники.

По данным источников, электроника самолета начала ошибочно сигнализировать о сваливании и опускать нос авиалайнера.  

31-летний капитан попытался исправить ошибку компьютера
и поднять нос лайнера для выхода из
сваливания, однако безуспешно.

Перед самым крушением
капитан лайнера пытался разобраться с неисправностью электроники с помощью
руководства по эксплуатации, передав управление помощнику.

Агентство Reuters не имело прямого доступа к записям черных ящиков, а представитель
Lion Air заявил, что все данные и информация были переданы следователям, и
отказался от дальнейших комментариев.

Boeing 737 Max рухнул в Яванское море 29 октября 2018 года после вылета из аэропорта Джакарты. Находившиеся на борту 189 человек погибли.

10 марта в Эфиопии разбился пассажирский самолет Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines. Лайнер выполнял рейс в кенийскую столицу Найроби.

В результате все 149 пассажиров и восемь членов экипажа погибли.

В авиакомпании заявили, что пилоты самолета сообщили о «трудностях» и запрашивали разрешение на посадку в аэропорту вылета.

После этого по всему миру приостановили полеты Boeing 737 МАХ 8.

Источник: nv.ua

Boeing сменил топ-менеджеров из-за катастрофы 737 Max

Boeing сменил топ-менеджеров из-за катастрофы 737 Max

Главный инженер больше не будет исполнять функции топ-менеджера

Корпорация Boeing объявила о кадровых перестановках в связи с расследованием крушения самолетов модели 737 Max над Эфиопией и Индонезией, сообщает Reuters.

Вице-президент по проектированию коммерческих самолетов и главный инженер этого подразделения Джон Гамильтон освобожден от функций топ-менеджера и сосредоточится на выполнении технических задач, сообщили в компании.

С середины 2013-го по март 2016-го Гамильтон был вице-президентом по безопасности полетов, авиационной безопасности и нормативно-правовому соответствию, он курировал программу сертификации коммерческих самолетов, пишет агентство.

Вице-президентом по инженерным разработкам назначена Линн Хоппер, ранее возглавлявшая компанию Test & Evaluation в инженерной, испытательной и технологической группе Boeing.

Американский регулятор запретил полеты более 300 самолетов моделей 737 Max и приостановил поставки еще около 5000 на сумму более $500 млрд.

Напомним, 10 марта Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines разбился над Эфиопией через 6 минут после взлета. Жертвами авиакатастрофы стали 157 человек. Пилот сообщал о проблеме в системе управления полетом.

29 октября 2018-го Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air разбился через 13 минут после вылета, на его борту погибло 189 человек.

Расшифровка «черных ящиков» показала «явное сходство» между двумя этими катастрофами.

Источник: news.liga.net

Алжир запретил полеты Boeing 737 MAX

Алжир запретил полеты Boeing 737 MAX

Данное решение было принято после авиакатастрофы Boeing 737 MAX 8, произошедшей в Эфиопии.

 
Управление гражданской авиации Алжира закрыло воздушное пространство страны для Boeing 737 MAX, сообщает Reuters.
 
Ведомство запретило полеты, посадки и взлеты этих самолетов на территории Алжира. Это решение было принято после авиакатастрофы Boeing 737 MAX 8 в Эфиопии.
 
Напомним, самолет Boeing 737 MAX разбился в Эфиопии 10 марта. Жертвами трагедии стали 157 человек.

После крушения полеты самолетов этого типа запретили ЕС, Турция, Украина, Канада, Индонезия, Южная Корея, Китай, Оман, Малайзия, Сингапур, Австралия, Грузия. От использования лайнеров отказались многие авиакомпании по всему миру. Boeing приостановила поставки самолетов 737 MAX. 

Источник: korrespondent.net

Boeing в узком кругу показал новый самолет со складывающимися крыльями

Boeing в узком кругу показал новый самолет со складывающимися крыльями

Пассажирам эконом-класса расширили кресла и увеличили багажные полки для ручной клади

В конце прошлой недели американская корпорация Boeing представила свой новый борт — Boeing 777X. Это была не официальная презентация для СМИ, от которой было решено отказаться из-за трагичного крушения в Эфиопии Boeing 737 MAX (погибло 187 человек). Показ состоялся перед коллективом завода по производству широкофюзеляжных самолетов в городе Эверетт.

Новый самолет назвали супер длинным: он больше своего предшественника 777-300ER и конкурента — Airbus A340-600. Длина 777X составила 77 метра, а размах его крыльев — 72 метра. Крылья огромные и складывающиеся — это главная их технологическая особенность.

Пассажирам понравятся два важных изменения в салоне. Это более широкие кресла в эконом-классе и увеличенные багажные полки, которые позволят провозить больше ручной клади. Также у самолета окна больше обычных. Супер длинный лайнер сможет провести много людей: от 400 до 425 человек.

Борт оснащен двумя мощными двигателями (диаметр турбины составит почти 3,5 метра), но они смогут потреблять на 10-12% меньше топлива, чем у похожих самолетов конкурентов. Дальность полета 777X составит 14-16 тыс. км: для базовой (777-9X) и укороченной комплектации (777-8X), соответственно.

Первый испытательный полет нового воздушного лайнера намечен на эту весну. Когда именно — пока неизвестно.

Источник: ubr.ua

В Эфиопии заявили о сходстве двух катастроф Boeing

В Эфиопии заявили о сходстве двух катастроф Boeing

Данные самописцев свидетельствуют, что крушения в Эфиопии и Индонезии имеют явные сходства.

Министр транспорта Эфиопии Дагмавит Могес заявила, что анализ данных бортовых самописцев с самолета Boeing, потерпевшего крушение 10 марта, подтвердил «явное сходство»  с авиакатастрофой в Индонезии. Об этом в воскресенье, 17 марта, сообщило агентство Reuters.

Могес выступила после того, как французское бюро по расследованию авиакатастроф BEA направило эфиопским властям данные с речевого самописца и регистратора полетных данных разбившегося самолета.

Глава ведомства заявила, что новая информация помогла выявить «отчетливые сходства» между двумя катастрофами. При этом она отказалась предоставить конкретные данные

По словам чиновницы, бортовые самописцы были в хорошем состоянии, что позволило провести экспертизы «почти всех зафиксированных данных».

Правительство страны намерено через месяц опубликовать подробный отчет.

Могес подчеркнула, что данные проверили следователи из Эфиопии и США.

Ранее Федеральное управление гражданской авиации США заявило о «некоторых сходствах» в катастрофах Boeing 737 MAX в Индонезии и Эфиопии. 

Напомним, 10 марта пассажирский Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines потерпел крушение при выполнении рейса из Аддис-Абебы в Найроби. Лайнер упал через шесть минут после взлета, никто из 157 человек, находившихся на борту, не выжил. 
 

В октябре 2018 года Boeing 737 MAX, который выполнял рейс из Джакарты в Панкалпинанг, упал в море через 13 минут после взлета. Восемь членов экипажа и 181 пассажир погибли.

Источник: korrespondent.net

В США презентовали самый длинный в мире самолет

В США презентовали самый длинный в мире самолет

Длина нового лайнера Boeing составляет 77 м, размах крыльев — 72 м. При этом компания впервые в гражданской авиации применила технологию со складыванием крыльев.

 
Компания Boeing провела презентацию самого длинного пассажирского самолета в мире, новейшего широкофюзеляжного лайнера Boeing 777X для ограниченного круга участников, сообщил CNN.
 
По данным телеканала, 13 марта первый Boeing 777X был представлен сотрудникам компании в помещении завода по производству широкофюзеляжных самолетов в городе Эверетт (штат Вашингтон), хотя ранее в компании заявили, что перенесут презентацию.

 
Длина нового лайнера составляет 77 м, размах крыльев — 72 м. При этом компания впервые в гражданской авиации применила технологию со складыванием крыльев.
 

Также Boeing 777X станет самым крупным в мире пассажирским самолетом с двумя двигателями, диаметр турбины которых составляет почти 3,5 м.

 

Базовой модификацией новейшего лайнера станет Boeing 777-9X, которая в зависимости от компоновки сможет принять на борт от 400 до 425 пассажиров. При этом дальность полета базовой версии составит чуть более 14 тысяч километров.

 

Укороченная версия Boeing 777-8X, длина которой составит 70 м, сможет вместить 350-375 пассажиров и сможет пролететь немногим более 16 тысяч километров.

 

 

В компании отметили, что расход топлива и эксплуатационные расходы лайнеров Boeing 777X будут ниже, чем у моделей конкурентов на 10-12%.

 

Первый полет новейший лайнер совершит уже в ближайшие месяцы, а поставки заказчикам ожидаются в 2020 году.

 

Напомним, что 10 марта в Эфиопии разбился пассажирский самолет Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс в Найроби (Кения). На борту были 149 пассажиров и 8 членов экипажа, все они погибли.

 

В октябре 2018 года Boeing 737 MAX индонезийской компании Lion Air упал в Яванское море. Тогда погибли 189 человек.

 

12 марта Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) временно запретило эксплуатацию самолетов Boeing 737 Max.

Источник: korrespondent.net

Авиакатастрофа в Эфиопии: Boeing 737 MAX начал слишком быстро набирать скорость — NYT

Авиакатастрофа в Эфиопии: Boeing 737 MAX начал слишком быстро набирать скорость — NYT

Пассажирский лайнер Boeing 737 MAX 8 Ethiopian Airlines начал слишком быстро набирать скорость сразу после взлета, пишет The New York Times со ссылкой на источник, знакомый с переговорами капитана с диспетчером.

Издание также пишет, что самолет несколько раз поменял высоту на сотни метров.

Источник газеты рассказал, что через три минуты после вылета Boeing из аэропорта в Аддис-Абебе капитан самолета «паникующим голосом» запросил разрешение на посадку.

По словам собеседника издания, в этот момент диспетчеры координировали посадку двух других бортов.

Диспетчеры решили задержать два рейса, которые готовились к посадке, чтобы освободить полосу, однако борт не успел и не смог вернуться.

Пассажирский самолет Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines разбился утром 10 марта через шесть минут после вылета из аэропорта Боле в столице Эфиопии Аддис-Абебе. Лайнер выполнял рейс в кенийскую столицу Найроби.

В результате все 149 пассажиров и восемь членов экипажа погибли.

В авиакомпании заявили, что пилоты самолета сообщили о «трудностях» и запрашивали разрешение на посадку в аэропорту вылета.

После этого по всему миру приостановили полеты Boeing 737 МАХ 8.

Источник: nv.ua

Boeing остановил поставки самолетов 737 MAX

Boeing остановил поставки самолетов 737 MAX

Ранее десятки стран, в том числе и Украина, закрыли воздушное пространство для самолетов этого типа.

Американская компания Boeing решила приостановить поставки самолетов модели 737 MAX в связи с несколькими авиакатастрофами, сообщает Reuters в четверг, 14 марта.
 
Решение было принято после заявления Федерального авиационного управления США о закрытии американского воздушного пространства для лайнеров Boeing 737 MAX.
 
Напомним, первое крушение самолетов этого типа произошло 29 октября 2018 года в Индонезии. Согласно расследованию, причиной могла стать поломка датчика скорости. После взлета он стал подавать ошибочные сигналы, что привело к включению автоматической системы, которая пыталась выровнять нос самолета. 
 
10 марта самолет Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines разбился в Эфиопии. Погибли 157 человек из 35 стран. Причины трагедии устанавливаются.
 
После крушения полеты самолетов этого типа запретили ЕС, Турция, Украина, Канада, Индонезия, Южная Корея, Китай, Оман, Малайзия, Сингапур, Австралия, Грузия. От использования лайнеров отказались многие авиакомпании по всему миру.

Источник: korrespondent.net

В Украине запретили две модели Boeing, но сделали оговорки

В Украине запретили две модели Boeing, но сделали оговорки

Табу снимут после появления результатов расследования двух падений самолетов

Госавиаслужба временно запретила в Украине два оскандалившихся самолета — Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX. Они не смогут взлетать и садиться в нашей стране, а также не имеют права транзитом пролетать над нашей территорией. Снова пользоваться этими бортами позволят только после того, как следователи прояснят причины двух недавних авиакатастроф с участием Boeing 737-8 MAX — в Эфиопии (погибло 187 человек) и Индонезии (189).

Украинские чиновники объяснили решение двумя причинами. Падением двух новеньких Boeing по невыясненным до сих пор причинам, а также аналогичным запретом по двум моделям самолетов со стороны коллег — Европейского агентства по авиабезопасности (EASA). В Старом Свете решение утвердили еще утром, а наша Госавиаслужба решилась на него к вечеру.

При этом она уточнила, что запрет не будет касаться некоммерческих перелетов, таких как, например, перегонные полеты. То есть МАУ может получить заказанный Boeing 737-8 MAX, поставка которого намечена как раз на март-2019. К тому же отдельные разрешения на исполнение полетов с территории Украины могут отдельно согласовываться с Госавиаслужбой, и проводиться с ее специального разрешения.

Невзирая на то, что в парках украинских компаний пока нет таких самолетов, да и борты других перевозчиков — нечастые гости наших, один Boeing 737 Max-8 все же угодил в плен МА «Борисполь». Хотя и связано это вовсе не введенным нашей страной запретом. Вчера вечером из аэропорта вылетел борт FZ730 FlyDubai по маршруту Киев-Дубай. Однако до пункта назначения он так и не добрался. По данным сервиса Flyradar, самолет развернулся над Черным морем в районе Одессы и вернулся в Борисполь, где и находится в настоящее время. Он может покинуть страну в рамках выполнения технического рейса, однако прежде ему нужно заручиться согласием принимающей стороны, а также государств, над которыми ему предстоит сделать полет на пути к базовому аэропорту.

Источник: ubr.ua

В МАУ рассказали, что будут делать с новыми Boeing 737 MAX

В МАУ рассказали, что будут делать с новыми Boeing 737 MAX

В авикомпании заявили, что приоритетом для них является безопасность пассажиров, но от заказанных Boeing они не отказываются.

Авиакомпания МАУ пока не отказывается от заказанных Boeing 737 MAX, но допустит их к полетам, только после получения всех необходимых разрешений от авиационных властей. Об этом сообщили в пресс-службе МАУ, сообщает в среду, 13 марта, LIGA.net. 

В авиакомпании отметили, что внимательно следят за ходом расследования катастрофы в Эфиопии.

«Авиакомпания МАУ заинтересована в пополнении парка современными типами воздушных судов. При этом приоритетом номер один для нас всегда была и остается безопасность наших пассажиров на борту. В настоящее время МАУ ведет активный диалог с производителем самолетов Boeing 737 MAX и внимательно следит за ходом расследования катастрофы рейса ET302», — отметили в МАУ.

В компании также отметили, что перед полетами получат все необходимые разрешения.

«К коммерческой эксплуатации самолет будет допущен лишь тогда, когда будут проведены обязательные процедуры для подтверждения того, что самолет соответствует всем требованиям безопасности, и получены разрешения на его полеты со стороны авиационных властей как минимум США, ЕС и Украины», — добавили в авиакомпании.

Ранее сообщалось,что Международные авиалинии Украины получат один Boeing 737 MAX 8 в конце марта и еще два до конца этого года.

Тем временем более половины всех Boeing 737 прекратили полеты из-за запретов, которые были наложены на использование этого самолета после авиакатастрофы на рейсе ET302 Эфиопских авиалиний.

Напомним, 10 марта самолет Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, выполнявший рейс из Аддис-Абебы в Найроби, разбился в 60 км к востоку от столицы Эфиопии. Авиакатастрофа унесла жизни 157 человек.

 

Источник: korrespondent.net